<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Ürünler - Alfer Mühendislik</title>
	<atom:link href="https://www.alfer.com.tr/urunler/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.alfer.com.tr</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Wed, 14 Feb 2024 07:44:50 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/favicon-150x150.png</url>
	<title>Ürünler - Alfer Mühendislik</title>
	<link>https://www.alfer.com.tr</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Isı Değiştirici – Soğutma Eşanjörü</title>
		<link>https://www.alfer.com.tr/urunler/isi-degistirici-sogutma-esanjoru-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[alfer alfer]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Jun 2023 06:37:32 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.alfer.com.tr/?post_type=urunler&#038;p=1306</guid>

					<description><![CDATA[]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Torbalı Filtre Yenileme/Güçlendirme Çalışmaları</title>
		<link>https://www.alfer.com.tr/urunler/torbali-filtre-yenileme-guclendirme-calismalari/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nano Medya]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 31 May 2023 10:05:56 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.alfer.com.tr/?post_type=urunler&#038;p=830</guid>

					<description><![CDATA[<p>Filtrelerde Retrofit çalışması neden yapılır ? Üretim artışı ve daha düşük emisyon değerleri ihtiyacı, mevcut tozsuzlaştırma sistemlerinin gözden geçirilmesi ,yenilenmesi ve güçlendirilmesi gerekliliği ortaya çıkarmaktadır. Bu modernizasyon çalışmaları , sunmakta olduğumuz uygun maliyetli çalışmalar ile önemli tasarruflar sağlanarak teknolojik çözümler ile yapılabilmektedir. Filtre içerisindeki akışın bozuk olması filtre çalışma basınç farkını artırarak, filtre sonrasındaki filtre [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.alfer.com.tr/urunler/torbali-filtre-yenileme-guclendirme-calismalari/">Torbalı Filtre Yenileme/Güçlendirme Çalışmaları</a> first appeared on <a href="https://www.alfer.com.tr">Alfer Mühendislik</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="wp-block-paragraph"><strong>Filtrelerde Retrofit çalışması neden yapılır ?</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Filtre içinde düzgün akışın sağlanması</li>



<li>Filtre çalışma fark basıncının azaltılması</li>



<li>Daha az enerji tüketimi</li>



<li>Daha uzun torba ömrü</li>



<li>Düşük ekipman yatırım maliyetleri</li>



<li>Düşük emisyon değerleri</li>



<li>Filtrelerde toz birikmesi ve tıkanıklık oluşumunu önlemek</li>



<li>Filtre Gövdesinde aşınmayı önlemek</li>



<li>Fan gibi ekipmanlarda hızlı aşınmayı önlemek, kullanım ömrünü uzatmak</li>



<li>Üretim artışını karşılayacak ekipmanın minimum yatırım ile modernizasyonu</li>



<li>İşletme ve Bakım maliyetinin azaltılması</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph">Üretim artışı ve daha düşük emisyon değerleri ihtiyacı, mevcut tozsuzlaştırma sistemlerinin gözden geçirilmesi ,yenilenmesi ve güçlendirilmesi gerekliliği ortaya çıkarmaktadır. Bu modernizasyon çalışmaları , sunmakta olduğumuz uygun maliyetli çalışmalar ile önemli tasarruflar sağlanarak teknolojik çözümler ile yapılabilmektedir.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Filtre içerisindeki akışın bozuk olması filtre çalışma basınç farkını artırarak, filtre sonrasındaki filtre fanının enerji tüketimini artırmaktadır. Ayrıca bozuk akış düzeni, pahalı olan filtre torbalarının ömrünü azaltmaktadır. Düzgün akış dağılımının sağlanması ile daha az enerji tüketimi ve uzun torba ömrü sağlanabilmektedir.</p>



<h2 class="wp-block-heading"><strong><mark style="background-color:rgba(0, 0, 0, 0)" class="has-inline-color has-vivid-red-color">Torba Filtreler İçin Retrofit Aşamaları</mark></strong></h2>



<figure class="wp-block-image size-large"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="406" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/stages-1024x406.jpg" alt="" class="wp-image-831" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/stages-1024x406.jpg 1024w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/stages-300x119.jpg 300w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/stages-768x304.jpg 768w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/stages.jpg 1184w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<h2 class="wp-block-heading"><strong><mark style="background-color:rgba(0, 0, 0, 0)" class="has-inline-color has-vivid-red-color">Filtre Torbası Yırtılmaları ve Aşınması</mark></strong></h2>



<p class="has-medium-font-size wp-block-paragraph"><strong>Torbanın Üst Kısmında Patlama Sorunu</strong></p>



<div class="wp-block-media-text alignwide has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile"><div class="wp-block-media-text__content">
<p class="has-medium-font-size wp-block-paragraph"><strong>Sorun</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Filtre torbaları üst taraftan patladı</li>
</ul>



<p class="has-medium-font-size wp-block-paragraph"><strong>Sorunun Olası Nedeni</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Temizleme havası memesinin merkezlenme sorunu</li>



<li>Temizleme tarafında (üst kutularda) toz var</li>



<li>Temizleme borusu ve nozzle(lüle) aşınmalar</li>
</ul>



<p class="has-medium-font-size wp-block-paragraph"><strong>Muhtemel Çözümler</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Temizleme memelerinin merkezlenmesini kontrol edin</li>



<li>Temizleme borusu ve memelerinin değiştirilmesi</li>
</ul>
</div><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" width="860" height="714" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/filter.png" alt="" class="wp-image-833 size-full" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/filter.png 860w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/filter-300x249.png 300w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/filter-768x638.png 768w" sizes="(max-width: 860px) 100vw, 860px" /></figure></div>



<div class="wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile"><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" width="860" height="714" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/filter2.png" alt="" class="wp-image-836 size-full" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/filter2.png 860w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/filter2-300x249.png 300w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/filter2-768x638.png 768w" sizes="(max-width: 860px) 100vw, 860px" /></figure><div class="wp-block-media-text__content">
<p class="has-medium-font-size wp-block-paragraph"><strong>Sorun nasıl oluşur?</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Herhangi bir filtre torbası yırtıldı</li>



<li>Toz yırtılan filtre torbasından temizleme borularına nüfus eder.</li>



<li>Nozül(lüle) delikleri ve delikleri hasar görmüş</li>



<li>Toz aşınması ile nozül(lüle) basınçla hava üfleme açısı değişir</li>



<li>Temizleme borusuna giren aşındırıcı toz, girişlere çarpar</li>



<li>Venturies hasarlarından sonra birçok filtre torbası çok hızlı aşınır ve yırtılır.</li>
</ul>
</div></div>



<div class="wp-block-media-text alignwide has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile"><div class="wp-block-media-text__content">
<p class="has-medium-font-size wp-block-paragraph"><strong>Çözüm</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Yeni kolay değiştirilebilen nozul ile venturi hasarlarının önlenmesi</li>



<li>Torbaların aşınmasını ve yırtılmasını azaltmak.</li>



<li>Aşınmış ve yırtılmış torbaların sensör ile tespit edilerek sorunun oluşmasını önleme</li>



<li>Azaltılmış basınçlı hava gereksinimi ile enerji tasarrufu</li>
</ul>
</div><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" width="716" height="518" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/filter2-1.png" alt="" class="wp-image-839 size-full" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/filter2-1.png 716w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/filter2-1-300x217.png 300w" sizes="(max-width: 716px) 100vw, 716px" /></figure></div>



<p class="has-large-font-size wp-block-paragraph"><strong>Torbanın Alt Tarafında ve Silindirik Tarafında Aşınma ve Yırtılma Sorunu</strong></p>



<div class="wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile"><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" width="716" height="432" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/2-1.png" alt="" class="wp-image-842 size-full" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/2-1.png 716w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/2-1-300x181.png 300w" sizes="(max-width: 716px) 100vw, 716px" /></figure><div class="wp-block-media-text__content">
<p class="wp-block-paragraph"><strong>Sorun</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Filtre torbaları alt taraftan ve silindirik taraftan patlar</li>
</ul>



<p class="has-medium-font-size wp-block-paragraph"><strong>Sorunun Olası Nedenleri</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Zayıf filtre tasarımı</li>



<li>Filtre içindeki dikey Yüksek hızı</li>



<li>Filtre torbasına Yüksek Yaklaşma Hızı</li>



<li>Filtre torba altı yatay yöndeki Yüksek Hız</li>



<li>Filtre içinde uniform(eş) olmayan akış dağılımı</li>



<li>Filtre giriş boru hattının yanlış tasarımı</li>
</ul>



<p class="has-medium-font-size wp-block-paragraph"><strong>Muhtemel Çözümler</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Filtre torba aşınması ve yırtılması sebeplerinin tespiti için HAD (Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği) Analizi.</li>
</ul>
</div></div>



<h2 class="wp-block-heading"><strong><mark style="background-color:rgba(0, 0, 0, 0)" class="has-inline-color has-vivid-red-color">Torba Filtrede Retrofit Proje Örneği</mark></strong></h2>



<p class="has-medium-font-size wp-block-paragraph"><strong>Değirmen İşlem Torba Filtresi HAD (Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği)Analizleri ve Akış Optimizasyonu</strong></p>



<div class="wp-block-media-text alignwide has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile"><div class="wp-block-media-text__content">
<p class="wp-block-paragraph">Bu çalışmanın amacı, filtre akışının giriş bölgesini ve içini incelemektir.<br>Filtre iç tasarımı doğru yapılmalıdır.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Giriş ve çıkış boru hattı tasarımı, filtre iç tasarımı kadar önemlidir. Çünkü kötü giriş boru hattı tasarımı filtre performansını etkilemektedir.</p>



<p class="has-medium-font-size wp-block-paragraph"><strong>Kötü Giriş Boru Hattı Tasarımının Sorunları</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Filtrede düzensiz hava akışı ve bazı torbaların düzgün çalışmaması</li>



<li>Arttırılmış sistem direnci ile yüksek enerji tüketimi</li>



<li>Düzensiz akış alanlarında filtre gövdesi ve filtre torbalarında korozyon oluşur.</li>



<li>Filtre gaz akışı : 1.100.000 m3/h gerçek</li>



<li>Gaz yoğunluğu : 0,850 kg/m3</li>



<li>Çözücü: ANSYS CFX</li>
</ul>
</div><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" width="937" height="565" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim56.jpg" alt="" class="wp-image-845 size-full" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim56.jpg 937w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim56-300x181.jpg 300w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim56-768x463.jpg 768w" sizes="(max-width: 937px) 100vw, 937px" /></figure></div>



<div class="wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile"><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" width="778" height="536" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/w1.png" alt="" class="wp-image-848 size-full" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/w1.png 778w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/w1-300x207.png 300w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/w1-768x529.png 768w" sizes="(max-width: 778px) 100vw, 778px" /></figure><div class="wp-block-media-text__content">
<p class="has-medium-font-size wp-block-paragraph"><strong>Mevcut Filtre Tasarım Sorunları</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Düzensiz hava akışı giriş boru hattı</li>



<li>Filtre girişinde büyük girdap</li>



<li>Manifoldlarda düzensiz akış dağılımı</li>



<li>Filtre çıkışında ve filtre fanın girişinde büyük girdap performans kayıpları oluşturuyor.</li>
</ul>
</div></div>



<div class="wp-block-media-text alignwide has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile"><div class="wp-block-media-text__content">
<p class="has-medium-font-size wp-block-paragraph"><strong>Mevcut Filtre Tasarım Sorunları</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Torba yüzeyinin altında düzensiz akış hızı</li>
</ul>
</div><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" width="778" height="536" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/w2.png" alt="" class="wp-image-851 size-full" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/w2.png 778w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/w2-300x207.png 300w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/w2-768x529.png 768w" sizes="(max-width: 778px) 100vw, 778px" /></figure></div>



<div class="wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile"><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" width="778" height="536" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/w3.png" alt="" class="wp-image-854 size-full" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/w3.png 778w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/w3-300x207.png 300w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/w3-768x529.png 768w" sizes="(max-width: 778px) 100vw, 778px" /></figure><div class="wp-block-media-text__content">
<p class="wp-block-paragraph"><strong>Tasarım Revizyonları</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Giriş kanalına kılavuz kanatlar eklenir</li>



<li>Çıkış bölümüne akış düzenleyici kanatlar eklenmiştir.</li>
</ul>
</div></div>



<figure class="wp-block-image size-large is-resized"><img decoding="async" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/w4-1024x406.jpg" alt="" class="wp-image-857" width="1024" height="406" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/w4-1024x406.jpg 1024w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/w4-300x119.jpg 300w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/w4-768x304.jpg 768w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/w4.jpg 1184w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="406" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/w5-1024x406.jpg" alt="" class="wp-image-859" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/w5-1024x406.jpg 1024w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/w5-300x119.jpg 300w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/w5-768x304.jpg 768w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/w5.jpg 1184w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<div class="wp-block-media-text alignwide has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile"><div class="wp-block-media-text__content">
<p class="wp-block-paragraph">Bu çalışmanın amacı, dönüştürülen torba filtre akışının giriş hattını ve içini incelemektir.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Giriş ve çıkış tasarımı, filtre iç tasarımı kadar önemlidir. Çünkü zayıf giriş tasarımı filtre performansını değiştirir.</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Filtre gaz akışı : 603 000 m3/h gerçek</li>



<li>Gaz yoğunluğu : 0,735 kg/m3</li>



<li>Çözücü: ANSYS CFX</li>
</ul>
</div><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" width="778" height="536" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/esp.png" alt="" class="wp-image-863 size-full" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/esp.png 778w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/esp-300x207.png 300w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/esp-768x529.png 768w" sizes="(max-width: 778px) 100vw, 778px" /></figure></div>



<figure class="wp-block-image size-large is-resized"><img decoding="async" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/d1-1024x406.jpg" alt="" class="wp-image-866" width="840" height="333" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/d1-1024x406.jpg 1024w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/d1-300x119.jpg 300w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/d1-768x304.jpg 768w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/d1.jpg 1184w" sizes="(max-width: 840px) 100vw, 840px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="406" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/d3-1024x406.jpg" alt="" class="wp-image-868" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/d3-1024x406.jpg 1024w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/d3-300x119.jpg 300w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/d3-768x304.jpg 768w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/d3.jpg 1184w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-large is-resized"><img decoding="async" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/d4-1024x406.jpg" alt="" class="wp-image-870" width="840" height="333" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/d4-1024x406.jpg 1024w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/d4-300x119.jpg 300w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/d4-768x304.jpg 768w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/d4.jpg 1184w" sizes="(max-width: 840px) 100vw, 840px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Fan performans kaybı, çıkış hattı düzeltmesi ile önlenir (Lütfen AMCA 201-02 / Sistem girişi etkisi maddesine bakın)</strong></p>



<p class="has-medium-font-size wp-block-paragraph"><strong>Torba Filtre yapısal analizleri / Büyük sapma sorunu</strong></p>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<figure class="wp-block-video"><video height="552" style="aspect-ratio: 1280 / 552;" width="1280" controls src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/Medya20.mp4"></video></figure>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow"></div>
</div>



<p class="has-medium-font-size wp-block-paragraph"><strong>Kalsine Kil Jet Darbeli Filtre Akış Optimizasyonu</strong></p>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="442" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/d6-1-1024x442.jpg" alt="" class="wp-image-881" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/d6-1-1024x442.jpg 1024w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/d6-1-300x129.jpg 300w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/d6-1-768x331.jpg 768w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/d6-1.jpg 1502w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="442" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/d7-1-1024x442.jpg" alt="" class="wp-image-883" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/d7-1-1024x442.jpg 1024w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/d7-1-300x129.jpg 300w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/d7-1-768x331.jpg 768w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/d7-1.jpg 1502w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>
</div>
</div><p>The post <a href="https://www.alfer.com.tr/urunler/torbali-filtre-yenileme-guclendirme-calismalari/">Torbalı Filtre Yenileme/Güçlendirme Çalışmaları</a> first appeared on <a href="https://www.alfer.com.tr">Alfer Mühendislik</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Fan Yenileme/Güçlendirme (Retrofit)</title>
		<link>https://www.alfer.com.tr/urunler/fan-yenileme-guclendirme-retrofit/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nano Medya]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 May 2023 10:34:15 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.alfer.com.tr/?post_type=urunler&#038;p=722</guid>

					<description><![CDATA[<p>FAN YENİLEME VE GÜÇLENDİRME PROJELERİ Fanlarda Retrofit Çalışması Neden Yapılır ? Fan Retrofitinin Aşamaları Komple Fan veya Sadece Rotor Tasarımı Kararı Mevcut salyangoz gövde içinde yeni bir rotorun tasarlanıp tasarlanamayacağına karar vermek Mevcut Salyangoz Gövdenin, talep edilen kapasite değerlerine göre yeni rotor tasarımı dikkate alınarak değerlendirilmiştir. Salyangoz Gövde durumu uygun ise sadece rotor tasarımı yapılır. [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.alfer.com.tr/urunler/fan-yenileme-guclendirme-retrofit/">Fan Yenileme/Güçlendirme (Retrofit)</a> first appeared on <a href="https://www.alfer.com.tr">Alfer Mühendislik</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="has-medium-font-size wp-block-paragraph"><strong>FAN YENİLEME VE GÜÇLENDİRME PROJELERİ</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Fanlarda Retrofit Çalışması Neden Yapılır ?</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Fan Verimi Artırılarak Enerji Tasarrufu Elde Edebilmek</li>



<li>Doğru Çalışma Noktası ile Enerji Tasarrufu Sağlayabilmek</li>



<li>Toz Yapışmasına Bağlı Vibrasyon Artışını Önleyebilmek</li>



<li>Toz Yapışmasına Bağlı Duruşları Azaltabilmek</li>



<li>Çark Ve Gövdede Hızlı Aşınmayı Önleyebilmek</li>



<li>Kapasite Yetersizliğini Bertaraf Edebilmek</li>



<li>Düşük yatırım maliyeti ile mevcut fanların modernizasyonu ve yenilenmesinin sağlanması</li>



<li>Ürün hizmet ömrünün uzatılması</li>



<li>Gürültü seviyesinin azaltılması</li>



<li>Üretim hacminde artışın sağlanması</li>



<li>İşletme ve Bakım maliyetlerinin azaltılması</li>



<li>Yasal gerekliliklere uyumun sağlanması</li>
</ul>



<h2 class="wp-block-heading"><strong><mark style="background-color:rgba(0, 0, 0, 0)" class="has-inline-color has-vivid-red-color">Fan Retrofitinin Aşamaları</mark></strong></h2>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1736" height="510" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/1-1024x301.png" alt="" class="wp-image-727" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/1-1024x301.png 1024w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/1-300x88.png 300w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/1-768x226.png 768w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/1-1536x451.png 1536w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/1.png 1736w" sizes="(max-width: 1736px) 100vw, 1736px" /></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="301" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/2-1024x301.png" alt="" class="wp-image-730" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/2-1024x301.png 1024w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/2-300x88.png 300w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/2-768x226.png 768w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/2-1536x451.png 1536w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/2.png 1736w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<div class="wp-block-media-text alignwide has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile"><div class="wp-block-media-text__content">
<p class="has-medium-font-size wp-block-paragraph"><strong>Komple Fan veya Sadece Rotor Tasarımı Kararı</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">Mevcut salyangoz gövde içinde yeni bir rotorun tasarlanıp tasarlanamayacağına karar vermek</p>



<p class="wp-block-paragraph">Mevcut Salyangoz Gövdenin, talep edilen kapasite değerlerine göre yeni rotor tasarımı dikkate alınarak değerlendirilmiştir.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Salyangoz Gövde durumu uygun ise sadece rotor tasarımı yapılır. Değilse, komple fan sunulur</p>
</div><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" width="836" height="661" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim29.png" alt="" class="wp-image-733 size-full" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim29.png 836w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim29-300x237.png 300w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim29-768x607.png 768w" sizes="(max-width: 836px) 100vw, 836px" /></figure></div>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Yeni Rotor &amp; Fan Tasarım Aşaması</strong></h2>



<p class="has-large-font-size wp-block-paragraph"><strong><mark style="background-color:rgba(0, 0, 0, 0)" class="has-inline-color has-vivid-red-color">Kavramsal Tasarım</mark></strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">ALFER&#8217;in tasarım korelasyonları etkileşimli fan tasarım yazılımı ile</p>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="843" height="566" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim30.jpg" alt="" class="wp-image-736" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim30.jpg 843w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim30-300x201.jpg 300w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim30-768x516.jpg 768w" sizes="(max-width: 843px) 100vw, 843px" /></figure>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="920" height="464" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim31.png" alt="" class="wp-image-738" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim31.png 920w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim31-300x151.png 300w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim31-768x387.png 768w" sizes="(max-width: 920px) 100vw, 920px" /></figure>
</div>
</div>



<p class="has-large-font-size wp-block-paragraph"><strong><mark style="background-color:rgba(0, 0, 0, 0)" class="has-inline-color has-vivid-red-color">Aerodinamik Tasarım / CFD / Kapasite ve Akış Kontrolü</mark></strong></p>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<figure class="wp-block-image size-full is-resized"><img decoding="async" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim32.png" alt="" class="wp-image-741" width="469" height="333" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim32.png 938w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim32-300x213.png 300w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim32-768x544.png 768w" sizes="(max-width: 469px) 100vw, 469px" /></figure>



<p class="has-text-align-left wp-block-paragraph"><strong>Fanın Giriş cepi ve fanın salyongaz gövdesinin içindeki akış</strong></p>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<figure class="wp-block-image size-full is-resized"><img decoding="async" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim33.png" alt="" class="wp-image-743" width="469" height="333" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim33.png 938w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim33-300x213.png 300w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim33-768x544.png 768w" sizes="(max-width: 469px) 100vw, 469px" /></figure>



<p class="has-text-align-left wp-block-paragraph"><strong>Kanat pasajı ve salyangoz gövdedeki akış</strong></p>
</div>
</div>



<p class="has-large-font-size wp-block-paragraph"><strong><mark style="background-color:rgba(0, 0, 0, 0)" class="has-inline-color has-vivid-red-color">Aerodinamik Tasarım / CFD Analizi</mark></strong></p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Fan CFD Analizleri / Hız dağılımı</strong></p>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<figure class="wp-block-video"><video height="720" style="aspect-ratio: 1280 / 720;" width="1280" controls src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/Medya10-1.mp4"></video></figure>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow"></div>
</div>



<h3 class="wp-block-heading has-large-font-size"><strong><mark style="background-color:rgba(0, 0, 0, 0)" class="has-inline-color has-vivid-red-color">Mekanik Tasarım / Gerilme ve Sehim Kontrolü</mark></strong></h3>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<figure class="wp-block-video"><video height="354" style="aspect-ratio: 640 / 354;" width="640" controls src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/Medya3.mp4"></video></figure>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Max. 425 Mpa (990 rpm)</strong></p>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<figure class="wp-block-video"><video height="354" style="aspect-ratio: 640 / 354;" width="640" autoplay controls src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/Medya4.mp4"></video></figure>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Max 1,6 mm (990 rpm)</strong></p>
</div>
</div>



<p class="has-large-font-size wp-block-paragraph"><strong><mark style="background-color:rgba(0, 0, 0, 0)" class="has-inline-color has-vivid-red-color">Mekanik Tasarım / Gerilme ve Sehim Kontrolü</mark></strong></p>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<figure class="wp-block-video"><video height="354" style="aspect-ratio: 640 / 354;" width="640" controls src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/Medya6.mp4"></video></figure>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>1 mod 29,50 Hz (1770 rpm)</strong></p>



<figure class="wp-block-video"><video height="354" style="aspect-ratio: 640 / 354;" width="640" controls src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/Medya8.mp4"></video></figure>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>2 mod 39.05 Hz (2343 rpm)</strong></p>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<figure class="wp-block-video"><video height="354" style="aspect-ratio: 640 / 354;" width="640" controls src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/Medya7.mp4"></video></figure>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>8 mod 22,43 Hz (1345 rpm)</strong></p>



<figure class="wp-block-video"><video height="708" style="aspect-ratio: 1280 / 708;" width="1280" controls src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/Medya9.mp4"></video></figure>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>7 mod 20.53 Hz (1231 rpm)</strong></p>
</div>
</div>



<h2 class="wp-block-heading has-large-font-size"><strong><mark style="background-color:rgba(0, 0, 0, 0)" class="has-inline-color has-black-color">Retrofit Fan Tasarım Örneği</mark></strong></h2>



<p class="has-medium-font-size wp-block-paragraph"><strong>Düşük Özgül Hız (nq24) Fırın ID Fan</strong></p>



<div class="wp-block-media-text alignwide has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile"><div class="wp-block-media-text__content">
<p class="wp-block-paragraph"><strong>Problemin Tanımı?</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Toz Birikmesinden Kaynaklanan Titreşim Artışı</li>



<li>Her ay tekrarlanan fan kaynaklı sistemin durması</li>



<li>Üretim Kaybı</li>



<li>Rulman yatağı ve rulman ünitelerinin kullanım ömrünün azalması</li>
</ul>
</div><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" width="836" height="661" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/3-2.jpg" alt="" class="wp-image-765 size-full" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/3-2.jpg 836w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/3-2-300x237.jpg 300w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/3-2-768x607.jpg 768w" sizes="(max-width: 836px) 100vw, 836px" /></figure></div>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<figure class="wp-block-video"><video height="720" style="aspect-ratio: 1280 / 720;" width="1280" controls src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/Medya10-1.mp4"></video></figure>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p class="has-text-align-center has-medium-font-size wp-block-paragraph"><strong>Problemin Çözümü</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Sahada fan performans testinin yapılması ve mevcut çalışma değerlerinin tanımlanması</li>



<li>Yeni Çalışma Noktası Tanımlama</li>



<li>Sorunlar göz önünde bulundurularak Özel Yapılmış Fan Tasarımı</li>
</ul>
</div>
</div>



<p class="has-medium-font-size wp-block-paragraph"><strong>Yeni tasarımdaki Önlemler nelerdir?</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Yıldız tipi bir Arka Plaka tasarlayarak Toplam Akış Yüzeyi Optimizasyonu</li>



<li>Yeni Bir Çalışma Noktası Tanımlama ve Akış Optimizasyonu</li>



<li>Rotor Yarıçapını ve Kanat Pasajı Akış Optimizasyonu</li>



<li>Fanın sahip olduğu Özgül Hız İçin Kanat Hücum Kenarı Optimizasyonu</li>



<li>Salyangoz gövde ve rotor pasajı için akış hızı dağılımının tasarımı ve optimizasyonu</li>



<li>Salyangoz gövdeki Akış ayrımının ve havadaki tozun önlenmesi</li>



<li>Trapozoid şekilli Salyangoz gövdeler ile salyangoz gövde verimliliğini artırma</li>
</ul>



<p class="has-large-font-size wp-block-paragraph"><strong><mark style="background-color:rgba(0, 0, 0, 0)" class="has-inline-color has-vivid-red-color">Aerodinamik Tasarım / CFD Analizi</mark></strong></p>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<figure class="wp-block-image size-full is-resized"><img decoding="async" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim42.png" alt="" class="wp-image-770" width="599" height="425" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim42.png 799w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim42-300x213.png 300w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim42-768x545.png 768w" sizes="(max-width: 599px) 100vw, 599px" /></figure>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<figure class="wp-block-image size-full is-resized"><img decoding="async" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/2-1-1.jpg" alt="" class="wp-image-774" width="599" height="425" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/2-1-1.jpg 799w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/2-1-1-300x213.jpg 300w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/2-1-1-768x545.jpg 768w" sizes="(max-width: 599px) 100vw, 599px" /></figure>
</div>
</div>



<p class="has-large-font-size wp-block-paragraph"><strong><mark style="background-color:rgba(0, 0, 0, 0)" class="has-inline-color has-vivid-red-color">Mekanik Tasarım/Stres ve Rezonans Kontrolü</mark></strong></p>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="641" height="356" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim44.jpg" alt="" class="wp-image-778" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim44.jpg 641w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim44-300x167.jpg 300w" sizes="(max-width: 641px) 100vw, 641px" /></figure>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="621" height="345" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim45.jpg" alt="" class="wp-image-780" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim45.jpg 621w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim45-300x167.jpg 300w" sizes="(max-width: 621px) 100vw, 621px" /></figure>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="621" height="345" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/1-1-1.jpg" alt="" class="wp-image-786" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/1-1-1.jpg 621w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/1-1-1-300x167.jpg 300w" sizes="(max-width: 621px) 100vw, 621px" /></figure>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="621" height="345" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim47.jpg" alt="" class="wp-image-784" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim47.jpg 621w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim47-300x167.jpg 300w" sizes="(max-width: 621px) 100vw, 621px" /></figure>
</div>
</div>



<p class="has-large-font-size wp-block-paragraph"><strong><mark style="background-color:rgba(0, 0, 0, 0)" class="has-inline-color has-vivid-red-color">Proje-İmalat-Montaj</mark></strong></p>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="902" height="506" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/1-1-1-1.jpg" alt="" class="wp-image-789" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/1-1-1-1.jpg 902w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/1-1-1-1-300x168.jpg 300w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/1-1-1-1-768x431.jpg 768w" sizes="(max-width: 902px) 100vw, 902px" /></figure>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="902" height="506" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim49.png" alt="" class="wp-image-791" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim49.png 902w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim49-300x168.png 300w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim49-768x431.png 768w" sizes="(max-width: 902px) 100vw, 902px" /></figure>
</div>
</div>



<div class="wp-block-media-text alignwide has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile"><div class="wp-block-media-text__content">
<p class="wp-block-paragraph"><strong>Sonuç?</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Titreşim seviyesi son derece düşük oldu</li>



<li>Toz Birikmesinden Kaynaklanan Durma Süreleri uzadı</li>



<li>166 kWh %16 enerji tasarrufu</li>
</ul>
</div><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" width="677" height="502" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim50.png" alt="" class="wp-image-794 size-full" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim50.png 677w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim50-300x222.png 300w" sizes="(max-width: 677px) 100vw, 677px" /></figure></div>



<p class="has-large-font-size wp-block-paragraph"><strong>Düşük özgül hız/ Sırbistan Güçlendirici Fan Tasarımı</strong></p>



<div class="wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile" style="grid-template-columns:38% auto"><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" width="690" height="793" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim51-1.png" alt="" class="wp-image-801 size-full" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim51-1.png 690w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim51-1-261x300.png 261w" sizes="(max-width: 690px) 100vw, 690px" /></figure><div class="wp-block-media-text__content">
<p class="wp-block-paragraph"><strong>Olası Problem Oluşumları?</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Düşük özgül hız(Nq24)</li>



<li>Yüksek Toz</li>



<li>Uzun rotor bıçakları gerekliliği</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Sonuç?</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Toz yapışması nedeniyle titreşim yok.</li>



<li>Tozla ilgili durma sorunları yok.</li>
</ul>
</div></div>



<p class="has-large-font-size wp-block-paragraph"><strong>Farin Değirmeni Filtresi Fan Rotor Tasarımı</strong></p>



<div class="wp-block-media-text alignwide has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile"><div class="wp-block-media-text__content">
<p class="wp-block-paragraph"><strong>Olası Problem Oluşumları?</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Mevcut kasa için pervane</li>



<li>Kapasite artışı</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Sonuçlar?</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>İstenilen Kapasite sağlandı</li>



<li>Hedeflenen verimlilik sağlandı</li>
</ul>
</div><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" width="1007" height="714" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim52.jpg" alt="" class="wp-image-804 size-full" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim52.jpg 1007w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim52-300x213.jpg 300w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim52-768x545.jpg 768w" sizes="(max-width: 1007px) 100vw, 1007px" /></figure></div>



<div class="wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile"><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" width="725" height="714" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/raw-mill.png" alt="" class="wp-image-809 size-full" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/raw-mill.png 725w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/raw-mill-300x295.png 300w" sizes="(max-width: 725px) 100vw, 725px" /></figure><div class="wp-block-media-text__content">
<p class="wp-block-paragraph"><strong>Olası Problem Oluşumları?</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Ara Kattaki Kirişlerde Çalışma</li>



<li>Alçak Ara Kat Yüksekliği</li>



<li>Yüksek Verimlilik ve Küçük Alan</li>



<li>Şasinin Yay Üzerindeki Rezonans Problemi</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Sonuçlar?</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Kapasite elde edildi.</li>



<li>Yüksek Verimlilik elde edildi</li>



<li>Titreşim Problemi Yok</li>



<li>Rezonans Sorunu Yok</li>
</ul>
</div></div>



<p class="has-large-font-size wp-block-paragraph"><strong>Klinker Soğutucu Filtre Fan Rotor Tasarımı</strong></p>



<div class="wp-block-media-text alignwide has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile"><div class="wp-block-media-text__content">
<p class="wp-block-paragraph"><strong>Olası Problem Oluşumları?</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Mevcut kasa için rotor</li>



<li>İstenen Verimlilik Artışı</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Sonuçlar?</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Yüksek Verimlilik elde edildi</li>



<li>Titreşim sorunu yok.</li>
</ul>
</div><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" width="1024" height="670" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim53-1024x670.png" alt="" class="wp-image-812 size-full" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim53-1024x670.png 1024w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim53-300x196.png 300w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim53-768x503.png 768w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim53.png 1063w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure></div>



<p class="has-large-font-size wp-block-paragraph"><strong>Fırın ID Fan Rotor Tasarımı</strong></p>



<div class="wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile"><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" width="725" height="714" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/kiln.png" alt="" class="wp-image-815 size-full" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/kiln.png 725w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/kiln-300x295.png 300w" sizes="(max-width: 725px) 100vw, 725px" /></figure><div class="wp-block-media-text__content">
<p class="wp-block-paragraph"><strong>Olası Sorun Oluşumları?</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Kapasite Artışı Eksikliği</li>



<li>İstenilen Verimlilik Eksikliği</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Sonuçlar?</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Giriş Cep Revizyonu</li>



<li>Talep edilen kapasite noktasına ulaşıldı.</li>



<li>Titreşim Sorunu Yok</li>



<li>Rezonans Sorunu Yok</li>
</ul>
</div></div>



<p class="has-large-font-size wp-block-paragraph"><strong>Çimento Ø3380 Fırın ID Fan Rotoru</strong></p>



<div class="wp-block-media-text alignwide has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile"><div class="wp-block-media-text__content">
<p class="wp-block-paragraph"><strong>Olası Problem Oluşumları?</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Mevcut konik fan kasası şekli</li>



<li>Gerekli Kapasite Eksikliği</li>



<li>Gerekli Yüksek Verimlilik</li>



<li>Yüksek Sıcaklık (460 C) dayanıklılık sorunları</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Sonuç?</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>İstenen kapasite sağlandı.</li>



<li>Titreşim sorunu yok</li>



<li>Rezonans Sorunu Yok</li>



<li>Yüksek sıcaklıktan kaynaklanan mekanik problem yok</li>
</ul>
</div><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" width="725" height="714" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/cement.png" alt="" class="wp-image-818 size-full" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/cement.png 725w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/cement-300x295.png 300w" sizes="(max-width: 725px) 100vw, 725px" /></figure></div>



<p class="has-large-font-size wp-block-paragraph"><strong>Düşük özgül hız (nq30) Fırın ID Fan Tasarımı</strong></p>



<div class="wp-block-media-text alignwide is-stacked-on-mobile"><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" width="725" height="714" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/low1.png" alt="" class="wp-image-821 size-full" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/low1.png 725w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/low1-300x295.png 300w" sizes="(max-width: 725px) 100vw, 725px" /></figure><div class="wp-block-media-text__content">
<p class="wp-block-paragraph"><strong>Olası Problem Oluşumları?</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Gerekli Yüksek Verimlilik</li>



<li>Farklı çalışma Noktası</li>



<li>Uzun rotor bıçakları gerekliliği</li>



<li>Düşük özgül Hız(Nq30)</li>



<li>Toz birikimi</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Sonuç?</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Sağlanan Yüksek Verimlilik</li>



<li>Titreşim sorunu yok</li>



<li>Rezonans Sorunu Yok</li>



<li>Tozla ilgili durma sorunu yok</li>
</ul>
</div></div>



<p class="has-large-font-size wp-block-paragraph"><strong>Fırın ID Fan Tozu Aşınma Analizi</strong></p>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p class="wp-block-paragraph"><strong>Sorun?</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Yüksek Aşınma Oranı</li>
</ul>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<figure class="wp-block-video"><video height="720" style="aspect-ratio: 1280 / 720;" width="1280" controls src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/06/Medya10-1.mp4"></video></figure>
</div>
</div><p>The post <a href="https://www.alfer.com.tr/urunler/fan-yenileme-guclendirme-retrofit/">Fan Yenileme/Güçlendirme (Retrofit)</a> first appeared on <a href="https://www.alfer.com.tr">Alfer Mühendislik</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Esp (Elektro Statik Filtre) Dönüşüm Projeleri</title>
		<link>https://www.alfer.com.tr/urunler/esp-elektro-statik-filtre-donusum-projeleri/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nano Medya]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 May 2023 07:14:01 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.alfer.com.tr/?post_type=urunler&#038;p=717</guid>

					<description><![CDATA[<p>Elektrostatik Precipitator (ESP) filtreleri ve Torbalı filtreler, endüstriyel emisyon kontrolünde kullanılan iki farklı teknolojidir. Her iki sistem de atmosfere salınan partiküllerin ve tozların azaltılmasında önemli rol oynar. ESP filtreler, partikülleri elektrostatik yükler kullanarak yakalar, torbalı filtreler ise fiziksel bir filtreleme malzemesi olan kumaş torbalar kullanır. Son yıllarda emisyon garanti şartlarının düşmesiyle ESP sistemleri tıkanmalar, işletme [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.alfer.com.tr/urunler/esp-elektro-statik-filtre-donusum-projeleri/">Esp (Elektro Statik Filtre) Dönüşüm Projeleri</a> first appeared on <a href="https://www.alfer.com.tr">Alfer Mühendislik</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="wp-block-paragraph">Elektrostatik Precipitator (ESP) filtreleri ve Torbalı filtreler, endüstriyel emisyon kontrolünde kullanılan iki farklı teknolojidir. Her iki sistem de atmosfere salınan partiküllerin ve tozların azaltılmasında önemli rol oynar. ESP filtreler, partikülleri elektrostatik yükler kullanarak yakalar, torbalı filtreler ise fiziksel bir filtreleme malzemesi olan kumaş torbalar kullanır.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Son yıllarda emisyon garanti şartlarının düşmesiyle ESP sistemleri tıkanmalar, işletme zorlukları ve yeterince toz tutamamaları sebebiyle , Torbalı filtre sistemlerine dönüştürülmesi tercih edilebilir. Bu dönüşümün en büyük avantajlarından biri, ESP&#8217;nin genel gövde yapısının Torbalı filtre gövdesine benzer olmasıdır. Bu benzerlik, mevcut ESP&#8217;lerin Torbalı filtre sistemlerine dönüştürülmesini daha uygun maliyetli ve pratik hale getirir. Bu dönüşüm, yeni bir Torbalı Filtre sistemi inşa etmek yerine mevcut yapının modifiye edilmesiyle gerçekleşir, bu da hem maliyeti düşürür hem de fabrika içinde değerli alanın korunmasını sağlar.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Dönüştürülmüş Torbalı filtre sistemleri, genellikle daha düşük emisyon seviyeleri sağlar. Bu sistemler, emisyon oranlarını 5mg/Nm3h&#8217;ın altına indirebilir, bu da çevresel düzenlemelere daha iyi uyum sağlamak anlamına gelir. Ayrıca, bu dönüşüm uzun vadede enerji ve işletme maliyetlerinde de tasarruf sağlayabilir. Torbalı filtreler, genellikle ESP&#8217;lere göre daha düşük enerji tüketimi gerektirir ve bakım maliyetleri daha düşük olabilir. Bu faktörler, Torbalı filtre sisteminin özellikle uzun vadede maliyet etkin bir çözüm olduğunu gösterir.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Sonuç olarak, ESP&#8217;den Torbalı filtre sistemine dönüşüm, hem çevresel hem de ekonomik avantajlar sunan bir yöntemdir. Bu dönüşüm, endüstrilerin daha sıkı hava kalitesi düzenlemelerine uyum sağlamasına yardımcı olurken, aynı zamanda işletme ve enerji maliyetlerini azaltarak verimliliği&nbsp;artırabilir.</p>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p class="has-text-align-left wp-block-paragraph"><strong>5 mg/Nm3h<br>Altında Emisyon Oranı</strong></p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="405" height="539" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim26.jpg" alt="" class="wp-image-718" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim26.jpg 405w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim26-225x300.jpg 225w" sizes="(max-width: 405px) 100vw, 405px" /></figure>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p class="has-text-align-left wp-block-paragraph"><strong>Enerji ve İşletme Maliyetlerinde<br>Büyük Tasarruflar</strong></p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="417" height="556" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim27.jpg" alt="" class="wp-image-720" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim27.jpg 417w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/Resim27-225x300.jpg 225w" sizes="(max-width: 417px) 100vw, 417px" /></figure>
</div>
</div><p>The post <a href="https://www.alfer.com.tr/urunler/esp-elektro-statik-filtre-donusum-projeleri/">Esp (Elektro Statik Filtre) Dönüşüm Projeleri</a> first appeared on <a href="https://www.alfer.com.tr">Alfer Mühendislik</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Isı Değiştirici – Soğutma Eşanjörü</title>
		<link>https://www.alfer.com.tr/urunler/isi-degistirici-sogutma-esanjoru/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nano Medya]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 May 2023 07:11:58 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.alfer.com.tr/?post_type=urunler&#038;p=716</guid>

					<description><![CDATA[<p>Jet-pulse torbalı filtrelerin etkin çalışabilmesi için filtre giriş sıcaklığı kritik bir faktördür. Bu filtrelerde kullanılan torbalar, yüksek sıcaklıklara karşı hassas malzemelerden yapılmıştır. Bu hassasiyet, işlem sırasında filtre girişindeki gazların sıcaklığının kontrol edilmesini gerektirir. Eğer bu gazlar çok sıcaksa, filtre torbaları zarar görebilir ve filtreleme verimliliği düşebilir. Bu sorunu çözmek için, filtreye giren yüksek sıcaklıktaki gazların [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.alfer.com.tr/urunler/isi-degistirici-sogutma-esanjoru/">Isı Değiştirici – Soğutma Eşanjörü</a> first appeared on <a href="https://www.alfer.com.tr">Alfer Mühendislik</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="wp-block-paragraph">Jet-pulse torbalı filtrelerin etkin çalışabilmesi için filtre giriş sıcaklığı kritik bir faktördür. Bu filtrelerde kullanılan torbalar, yüksek sıcaklıklara karşı hassas malzemelerden yapılmıştır. Bu hassasiyet, işlem sırasında filtre girişindeki gazların sıcaklığının kontrol edilmesini gerektirir. Eğer bu gazlar çok sıcaksa, filtre torbaları zarar görebilir ve filtreleme verimliliği düşebilir.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Bu sorunu çözmek için, filtreye giren yüksek sıcaklıktaki gazların sıcaklığını düşürmek amacıyla bir soğutma eşanjörü (ısı değiştirici) kullanılır. Bu ısı değiştiriciler, sıcak gazla soğuk ortam arasında ısı alışverişi yaparak gazın sıcaklığını düşürür. Soğutma işlemi, gazın eşanjörden geçirilmesi ve ardından eksenel fanlar kullanılarak daha da soğutulması şeklinde gerçekleştirilir. Bu süreç, gazın sıcaklığını, filtre torbalarının dayanabileceği bir seviyeye indirir.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Soğutulmuş gaz daha sonra filtre sistemine girer. Filtrenin içindeki torbalar, gaz içindeki toz ve partiküllerin tutulmasını sağlar. Bu işlem, hava kalitesinin kontrol altında tutulmasına ve çevresel düzenlemelere uyum sağlanmasına yardımcı olur. Ayrıca, filtre torbalarının daha uzun ömürlü olmasını ve sistemin genel verimliliğini artırır. Bu nedenle, jet-pulse torbalı filtrelerin doğru çalışabilmesi için gazın sıcaklığının uygun bir seviyede tutulması ve etkin soğutma sistemlerinin kullanılması büyük önem taşır.</p><p>The post <a href="https://www.alfer.com.tr/urunler/isi-degistirici-sogutma-esanjoru/">Isı Değiştirici – Soğutma Eşanjörü</a> first appeared on <a href="https://www.alfer.com.tr">Alfer Mühendislik</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Siklon Toz Toplayıcılar</title>
		<link>https://www.alfer.com.tr/urunler/siklon-toz-toplayicilar/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nano Medya]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 May 2023 07:10:03 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.alfer.com.tr/?post_type=urunler&#038;p=715</guid>

					<description><![CDATA[<p>Endüstriyel siklonlar, endüstriyel işlemlerde yaygın olarak kullanılan bir toz ayırma ve hava temizleme teknolojisidir. Bu sistemler, hava ve katı partiküllerin ayrıştırılması için santrifüj kuvvetlerinden yararlanır. Bir endüstriyel siklon, genellikle konik bir gövde ve üst kısmında bir giriş hava borusundan oluşur. Kirli hava, siklonun üst kısmındaki giriş borusuna yatay bir hareketle girer ve siklon içinde dönerek [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.alfer.com.tr/urunler/siklon-toz-toplayicilar/">Siklon Toz Toplayıcılar</a> first appeared on <a href="https://www.alfer.com.tr">Alfer Mühendislik</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="wp-block-paragraph">Endüstriyel siklonlar, endüstriyel işlemlerde yaygın olarak kullanılan bir toz ayırma ve hava temizleme teknolojisidir. Bu sistemler, hava ve katı partiküllerin ayrıştırılması için santrifüj kuvvetlerinden yararlanır. Bir endüstriyel siklon, genellikle konik bir gövde ve üst kısmında bir giriş hava borusundan oluşur. Kirli hava, siklonun üst kısmındaki giriş borusuna yatay bir hareketle girer ve siklon içinde dönerek aşağıya doğru hareket eder.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Bu dönme hareketi, hava içindeki katı partikülleri, santrifüj kuvveti yardımıyla siklonun dış duvarlarına doğru ittirir. Ağır partiküller, siklonun alt kısmındaki toplama bölgesine düşerken, temizlenmiş hava siklonun üst kısmından çıkar. Endüstriyel siklonlar özellikle toz, talaş, metal parçacıkları ve diğer katı atıkların havadan ayrıştırılması için etkilidir.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Bu sistemler, enerji verimliliği, düşük bakım maliyetleri ve yüksek partikül ayırma kapasitesi nedeniyle tercih edilir. Çeşitli endüstrilerde, özellikle odun işleme, metal işleme, gıda işleme ve kimyasal üretimde yaygın olarak kullanılırlar. Endüstriyel siklonlar, çevresel düzenlemelere uyum sağlamak ve çalışma ortamını temiz tutmak için de önemli bir rol oynar.</p><p>The post <a href="https://www.alfer.com.tr/urunler/siklon-toz-toplayicilar/">Siklon Toz Toplayıcılar</a> first appeared on <a href="https://www.alfer.com.tr">Alfer Mühendislik</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Tozsuzlaştırma Sistemleri</title>
		<link>https://www.alfer.com.tr/urunler/tozsuzlastirma-sistemleri/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nano Medya]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 May 2023 17:45:54 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.alfer.com.tr/?post_type=urunler&#038;p=692</guid>

					<description><![CDATA[<p>Tozsuzlaştırma Sistemleri: Sıfır emisyon hedefinde; yüksek verimli filtrelerimiz 6 milyon metreküp/saate varan devasa kapasitelerde, toz emisyonunu ≤ 5 mg/Nm3&#8217;e kadar indirgeyen torbalı filtrelerimizle çevrenizi koruyun. Her bir filtre, işletmenizin benzersiz şartlarına göre özelleştirilmiş, dayanıklı ve verimli. Kimyasal yapısından nem ve sıcaklık toleransına kadar, tutulacak tozun her özelliğine uyum sağlayacak şekilde tasarlanmış, sıfır emisyon ve DP [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.alfer.com.tr/urunler/tozsuzlastirma-sistemleri/">Tozsuzlaştırma Sistemleri</a> first appeared on <a href="https://www.alfer.com.tr">Alfer Mühendislik</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="wp-block-paragraph"><strong>Tozsuzlaştırma Sistemleri:</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">Sıfır emisyon hedefinde; yüksek verimli filtrelerimiz 6 milyon metreküp/saate varan devasa kapasitelerde, toz emisyonunu ≤ 5 mg/Nm3&#8217;e kadar indirgeyen torbalı filtrelerimizle çevrenizi koruyun. Her bir filtre, işletmenizin benzersiz şartlarına göre özelleştirilmiş, dayanıklı ve verimli. Kimyasal yapısından nem ve sıcaklık toleransına kadar, tutulacak tozun her özelliğine uyum sağlayacak şekilde tasarlanmış, sıfır emisyon ve DP garantili filtre torbalarımızla, maksimum performansı garanti ediyoruz.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ve tam otomatik, PLC kontrol ünitesi ve gelişmiş ∆P temizleme sistemimiz sayesinde, basınçlı hava kullanımını minimize ederek enerji tasarrufu sağlıyoruz.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Jet Pulse Torbalı Filtre, Kıvılcım Tutucular, Siklon, Helezon, Fan Ve Hava Sirkülasyon Boru Tesisatları, Klapeler, Rotary Valf, Pnömatik Toz Nakil Sistemleri, Havalı Bantlar, Bantlı Ve Zincirli Taşıyıcılar, Toz Silolar ve Bunker İmalatlar, Siklon ve Multi Siklon Gruplar, Silo Filtreler, Siklonik Torbalı Filtreler</p>



<p class="has-medium-font-size wp-block-paragraph"><strong>Özellikler</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>6.000.000 m3/h Kapasiteye Kadar Torbalı Filtreler</li>



<li>Kapasite ve Çıkış Emisyon Garantisi ( ≤ 5 mg/Nm3 e kadar)</li>



<li>Her Türlü İşletme Şartlarına Uygun Özel Tasarlanmış Filtreler</li>



<li>Tutulacak Tozun Yükü ve Kimyasal Yapısına, Akışkanın Nem ve Sıcaklığına</li>



<li>Uygun Kumaşlardan Üretilen Filtre Torbaları</li>



<li>Tam Otomatik ,PLC kumanda Ünitesi ve Geliştirilmiş ∆P Temizleme Sistemi Sayesinde Minimum Basınçlı Hava Sarfiyatı</li>
</ul><p>The post <a href="https://www.alfer.com.tr/urunler/tozsuzlastirma-sistemleri/">Tozsuzlaştırma Sistemleri</a> first appeared on <a href="https://www.alfer.com.tr">Alfer Mühendislik</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Jet-Fan Tünel Ve Metro Uygulamaları</title>
		<link>https://www.alfer.com.tr/urunler/jet-fan-tunel-ve-metro-uygulamalari/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nano Medya]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 May 2023 12:50:51 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.alfer.com.tr/?post_type=urunler&#038;p=385</guid>

					<description><![CDATA[<p>Karayolu, Metro, Otopark, Maden Tünelleri vb. için Jet Fanlar Özellikler</p>
<p>The post <a href="https://www.alfer.com.tr/urunler/jet-fan-tunel-ve-metro-uygulamalari/">Jet-Fan Tünel Ve Metro Uygulamaları</a> first appeared on <a href="https://www.alfer.com.tr">Alfer Mühendislik</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="wp-block-paragraph"><strong>Karayolu, Metro, Otopark, Maden Tünelleri vb. için Jet Fanlar</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Özellikler</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>%80 Ters İtki Oranı ile Yüksek Oranda Tersinir Güç</li>



<li>Susturucu Beraber İmal Edilebilir</li>



<li>F250- 250°C – 2 saat dayanımları</li>
</ul>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="400" height="400" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/jet1.jpg" alt="" class="wp-image-404" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/jet1.jpg 400w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/jet1-300x300.jpg 300w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/jet1-150x150.jpg 150w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></figure>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="400" height="400" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/jet3.jpg" alt="" class="wp-image-409" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/jet3.jpg 400w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/jet3-300x300.jpg 300w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/jet3-150x150.jpg 150w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></figure>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="400" height="400" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/jat2.jpg" alt="" class="wp-image-407" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/jat2.jpg 400w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/jat2-300x300.jpg 300w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/jat2-150x150.jpg 150w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></figure>
</div>
</div>
</div>
</div>



<h2 class="wp-block-heading"></h2><p>The post <a href="https://www.alfer.com.tr/urunler/jet-fan-tunel-ve-metro-uygulamalari/">Jet-Fan Tünel Ve Metro Uygulamaları</a> first appeared on <a href="https://www.alfer.com.tr">Alfer Mühendislik</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Yeraltı Havalandırma Fanları, Maden Fanları</title>
		<link>https://www.alfer.com.tr/urunler/yeralti-havalandirma-fanlari-maden-fanlari/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nano Medya]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 May 2023 12:37:48 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.alfer.com.tr/?post_type=urunler&#038;p=373</guid>

					<description><![CDATA[<p>AlferAX yeraltı kömür ve metal madencilik operasyonlarında kullanılmak üzere Alfer Mühendislik tarafından geliştirilen aksiyal fanların olduğu ürün grubudur. Eksenel fanlar, hava akışının fan dönüş eksenine paralel olarak aktığı fanlardır. Havanın yönünüfan kanatlarının geometrisi ve dönüş istikameti belirler. Eksenel fanlarda basınç farkı kullanılarak oluşturulan hava hareketi eksenel yöndedir. Fan kanatları sabit veya ayarlanabilir şekilde olabilir. Bu [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.alfer.com.tr/urunler/yeralti-havalandirma-fanlari-maden-fanlari/">Yeraltı Havalandırma Fanları, Maden Fanları</a> first appeared on <a href="https://www.alfer.com.tr">Alfer Mühendislik</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="wp-block-paragraph">AlferAX yeraltı kömür ve metal madencilik operasyonlarında kullanılmak üzere Alfer Mühendislik tarafından geliştirilen aksiyal fanların olduğu ürün grubudur.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Eksenel fanlar, hava akışının fan dönüş eksenine paralel olarak aktığı fanlardır. Havanın yönünüfan kanatlarının geometrisi ve dönüş istikameti belirler. Eksenel fanlarda basınç farkı kullanılarak oluşturulan hava hareketi eksenel yöndedir. Fan kanatları sabit veya ayarlanabilir şekilde olabilir. Bu kanatlar çoğunlukla alüminyum veya özel çelikten yapılmaktadır. Maruz kaldığı havanın özelliklerine<br>göre ATEX normlarına uygun olarak üretilmektedir.</p>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="400" height="400" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/1-1.jpg" alt="" class="wp-image-383" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/1-1.jpg 400w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/1-1-300x300.jpg 300w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/1-1-150x150.jpg 150w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></figure>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="400" height="400" src="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/2-1.jpg" alt="" class="wp-image-381" srcset="https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/2-1.jpg 400w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/2-1-300x300.jpg 300w, https://www.alfer.com.tr/wp-content/uploads/2023/05/2-1-150x150.jpg 150w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></figure>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow"></div>
</div><p>The post <a href="https://www.alfer.com.tr/urunler/yeralti-havalandirma-fanlari-maden-fanlari/">Yeraltı Havalandırma Fanları, Maden Fanları</a> first appeared on <a href="https://www.alfer.com.tr">Alfer Mühendislik</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Standart Fanlar</title>
		<link>https://www.alfer.com.tr/urunler/standart-fanlar/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nano Medya]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 May 2023 14:46:20 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.alfer.com.tr/?post_type=urunler&#038;p=222</guid>

					<description><![CDATA[<p>Standart Radyal fanlar, endüstriyel uygulamalarda yaygın olarak kullanılan, hava ve diğer gazların taşınmasında kritik öneme sahip cihazlardır. Bu radyal fanlar, geniş bir debi aralığına (1.000-150.000 m3/saat) hizmet verebilecek şekilde tasarlanmıştır ve 20-2000 mmSS (milimetre su sütunu) arasında değişen toplam basınç değerleriyle etkileyici bir performans sergilerler. Bu fanların %86’ya varan yüksek verimlilik oranları, enerji tüketimini optimize [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.alfer.com.tr/urunler/standart-fanlar/">Standart Fanlar</a> first appeared on <a href="https://www.alfer.com.tr">Alfer Mühendislik</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="wp-block-paragraph">Standart Radyal fanlar, endüstriyel uygulamalarda yaygın olarak kullanılan, hava ve diğer gazların taşınmasında kritik öneme sahip cihazlardır. Bu radyal fanlar, geniş bir debi aralığına (1.000-150.000 m3/saat) hizmet verebilecek şekilde tasarlanmıştır ve 20-2000 mmSS (milimetre su sütunu) arasında değişen toplam basınç değerleriyle etkileyici bir performans sergilerler.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Bu fanların %86’ya varan yüksek verimlilik oranları, enerji tüketimini optimize eder ve işletme maliyetlerini düşürür. Ayrıca, 300 ºC’ye kadar olan işletme sıcaklıklarına dayanıklı olmaları, sıcak ortamlarda bile güvenilir çalışmalarını sağlar. Fanların bu yüksek sıcaklık kapasitesi, çeşitli endüstriyel işlemlerde, özellikle yüksek sıcaklık gerektiren uygulamalarda büyük önem taşır.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Radyal fanların çift ve tek emişli dizayn seçenekleri bulunur. Bu, farklı hava akışı gereksinimlerine ve mekansal kısıtlamalara göre esneklik sağlar. Ayrıca, motora direkt akuple, kayış kasnaklı ve kaplin tahrik şekilleri gibi farklı tahrik seçenekleri, farklı işletme koşullarına ve bakım gerekliliklerine uyum sağlamak için çeşitlilik sunar.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Tozlu hava sevkiyatı için tasarlanan bu fanlar, aşınmaya dayanıklı imalatlarla donatılmıştır. Bu özellik, özellikle toz, kum, talaş gibi aşındırıcı maddelerin taşındığı uygulamalarda fanın ömrünü uzatır ve sürekli bakım gereksinimini azaltır. Ek olarak, bu radyal fanlar kapasite garantisi ile sunulur, bu da kullanıcıların belirtilen performans değerlerine güvenebileceklerini ifade eder.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Kısacası, bu radyal fanlar, geniş bir debi aralığı, yüksek verimlilik, çeşitli tahrik seçenekleri ve dayanıklı yapısı ile endüstriyel hava taşıma ihtiyaçları için ideal bir çözüm sunar. Bu özellikler, her türlü endüstriyel ortamda etkili ve güvenilir hava yönetimi sağlamak için&nbsp;gereklidir.</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>1.000-150.000 m3/h Debi</li>



<li>20-2000 mmSS Toplam Basınç</li>



<li>%86’ya Varan Yüksek Verimlilik</li>



<li>300 ºC‘ye Kadar İşletme Sıcaklığı</li>



<li>Kapasite Garantisi</li>



<li>Çift ve Tek Emişli Dizayn</li>



<li>Motora Direkt Akuple,Kayış Kasnaklı ve Kaplin Tahrik Şekilleri</li>



<li>Tozlu Hava Sevkiyatı için Aşınmaya Dayanıklı İmalatlar</li>
</ul><p>The post <a href="https://www.alfer.com.tr/urunler/standart-fanlar/">Standart Fanlar</a> first appeared on <a href="https://www.alfer.com.tr">Alfer Mühendislik</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Yüksek Kapasiteli Radyal Fanlar</title>
		<link>https://www.alfer.com.tr/urunler/yuksek-kapasiteli-radyal-fanlar/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nano Medya]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 May 2023 11:23:17 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.alfer.com.tr/?post_type=urunler&#038;p=353</guid>

					<description><![CDATA[<p>Yüksek kapasiteli radyal fanlar, özellikle ağır sanayi ve büyük ölçekli endüstriyel tesislerde hava ve gaz akışını yönetmek için tasarlanmıştır. Bu fanlar, geniş bir debi aralığına (150.000-1.600.000 m3/saat) hizmet vererek büyük hacimli hava ve gaz taşıma ihtiyaçlarını karşılayabilir. 5 MW&#8217;a kadar üretim kapasiteleri ile bu fanlar, yüksek enerji gereksinimlerine cevap verecek şekilde tasarlanmıştır. Toplam basınç değerleri [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.alfer.com.tr/urunler/yuksek-kapasiteli-radyal-fanlar/">Yüksek Kapasiteli Radyal Fanlar</a> first appeared on <a href="https://www.alfer.com.tr">Alfer Mühendislik</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="wp-block-paragraph">Yüksek kapasiteli radyal fanlar, özellikle ağır sanayi ve büyük ölçekli endüstriyel tesislerde hava ve gaz akışını yönetmek için tasarlanmıştır. Bu fanlar, geniş bir debi aralığına (150.000-1.600.000 m3/saat) hizmet vererek büyük hacimli hava ve gaz taşıma ihtiyaçlarını karşılayabilir. 5 MW&#8217;a kadar üretim kapasiteleri ile bu fanlar, yüksek enerji gereksinimlerine cevap verecek şekilde tasarlanmıştır.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Toplam basınç değerleri 20-2000 mmSS aralığında değişebilen bu fanlar, çeşitli basınç koşullarında etkili performans gösterir. %86&#8217;ya varan yüksek verimlilik oranları, bu fanların enerji tüketimini optimize ederek işletme maliyetlerini düşürmesini sağlar. 1100 °C dereceye kadar işletme sıcaklıklarına dayanabilen bu fanlar, yüksek sıcaklık gerektiren endüstriyel süreçlerde bile güvenilir bir şekilde çalışabilir.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Yüksek kapasiteli radyal fanlar, ağır sanayi tipi tasarımları ile dayanıklılığı ve uzun ömürlü kullanımı garanti eder. Bu fanlar, çift veya tek emişli tasarım seçenekleri sunarak farklı hava akışı ihtiyaçlarına ve mekansal kısıtlamalara esnek bir çözüm sağlar. Akışkanın sıcaklık ve kimyasal yapısına uygun alaşımlı yapıları sayesinde, agresif, aşındırıcı veya korozif gazlarla da başa çıkabilirler.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Bu fanlar kapasite garantisi ile sunulur, bu da kullanıcıların belirtilen performans değerlerine güvenebileceklerini ifade eder. Genel olarak, yüksek kapasiteli radyal fanlar, ağır sanayi ve büyük ölçekli endüstriyel tesisler için ideal hava yönetimi çözümleri sunarak, her türlü zorlu endüstriyel ortamda etkin ve güvenilir bir hava yönetimi sağlar. Bu fanlar, yüksek verimlilik, geniş kapasite aralığı ve dayanıklı yapısı ile endüstriyel işlemlerin optimizasyonunda kritik&nbsp;bir&nbsp;rol&nbsp;oynar.</p>



<p class="has-medium-font-size wp-block-paragraph"><strong>ÖZEL TASARIM FANLAR</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Özellikler</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>150.000-1.600.000 m3/h Debi</li>



<li>5 MW a kadar üretim kapasitesi</li>



<li>20-2000 mmSS Toplam Basınç</li>



<li>%86’ya Varan Yüksek Verimlilik</li>



<li>1100C Dereceye Kadar İşletme Sıcaklığı</li>



<li>Kapasite Garantisi</li>



<li>Ağır Sanayi Tipi Dizayn</li>



<li>Çift veya Tek Emişli Tasarım</li>



<li>Akışkanın Sıcaklık ve Kimyasal Yapısına Uygun Alaşımlı</li>
</ul><p>The post <a href="https://www.alfer.com.tr/urunler/yuksek-kapasiteli-radyal-fanlar/">Yüksek Kapasiteli Radyal Fanlar</a> first appeared on <a href="https://www.alfer.com.tr">Alfer Mühendislik</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Yüksek Basınçlı Fanlar</title>
		<link>https://www.alfer.com.tr/urunler/yuksek-basincli-fanlar/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Nano Medya]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 May 2023 12:27:31 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.alfer.com.tr/?post_type=urunler&#038;p=366</guid>

					<description><![CDATA[<p>Yüksek basınçlı fanlar, özellikle ağır sanayi ve diğer endüstriyel uygulamalarda kullanılan, yüksek performanslı hava ve gaz yönetim cihazlarıdır. Bu fanlar, 1.000 &#8211; 50.000 m3/h debi aralığında geniş bir hava akışı kapasitesine sahip olup, 2.000 &#8211; 3.600 mmSS toplam basınç değerleriyle oldukça yüksek basınçlar oluşturabilir. Ağır sanayi tipi dizaynları, bu fanların zorlu endüstriyel koşullarda bile dayanıklı [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.alfer.com.tr/urunler/yuksek-basincli-fanlar/">Yüksek Basınçlı Fanlar</a> first appeared on <a href="https://www.alfer.com.tr">Alfer Mühendislik</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="wp-block-paragraph">Yüksek basınçlı fanlar, özellikle ağır sanayi ve diğer endüstriyel uygulamalarda kullanılan, yüksek performanslı hava ve gaz yönetim cihazlarıdır. Bu fanlar, 1.000 &#8211; 50.000 m3/h debi aralığında geniş bir hava akışı kapasitesine sahip olup, 2.000 &#8211; 3.600 mmSS toplam basınç değerleriyle oldukça yüksek basınçlar oluşturabilir.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ağır sanayi tipi dizaynları, bu fanların zorlu endüstriyel koşullarda bile dayanıklı ve uzun ömürlü olmasını sağlar. VDMA 24164 standartlarına uygun performans garantisi ile bu fanlar, yüksek kalite ve güvenilir performans sunar. Ayrıca, DIN 10816-1 normlarına uygun olarak hassas tezgahlarda yapılan statik ve dinamik balans işlemi, fanın düşük titreşimli ve dengeli bir çalışma performansı göstermesini sağlar.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Yüksek basınçlı fanların uygulama alanları oldukça çeşitlidir. Pnömatik taşıma sistemlerinde, hava veya diğer gazların yüksek basınçla taşınması gereken durumlarda etkilidirler. Su havalandırma sistemlerinde, ergitilmiş metal işlemlerinde ve diğer akışkanların yönetilmesinde kritik bir rol oynarlar. Gaz basınçlandırmada ve yakma havası sağlamada kullanılırlar. Ayrıca, havada yüzdürme işlemleri için (örneğin cam sanayi) ve diğer birçok endüstriyel proseslerde temel bir bileşen olarak görev alırlar. Genel olarak, yüksek basınçlı fanlar, yüksek basınç gerektiren çeşitli endüstriyel uygulamalar için idealdir. Bu fanlar, geniş debi aralığı, yüksek toplam basınç kapasitesi, dayanıklı yapısı ve hassas dengelenmiş çalışma performansı ile zorlu endüstriyel ortamlarda verimli ve güvenilir bir hizmet sunar.</p>



<p class="wp-block-paragraph">3600 mmSS’ye kadar basınçlı vantilatörler</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Özellikler</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>1.000 &#8211; 50.000 m3/h debi</li>



<li>2.000 &#8211; 3.600 mmSS Toplam Basınç</li>



<li>Ağır Sanayi Tipi Dizayn</li>



<li>VDMA 24164’e uygun Performans Garantisi</li>



<li>DIN 10816-1 Normuna Uygun Olarak Hassas Tezgahlarda Yapılan Statik ve Dinamik Balans İşlemi</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Uygulama Alanları</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Pnömatik taşıma,</li>



<li>Su havalandırma, ergitilmiş metal, diğer akışkanlar,</li>



<li>Gaz basınçlandırma,yakma havası,</li>



<li>Havada yüzdürme (cam sanayi vb.gibi)</li>



<li>Diğer endüstriyel proseslerdir.</li>
</ul><p>The post <a href="https://www.alfer.com.tr/urunler/yuksek-basincli-fanlar/">Yüksek Basınçlı Fanlar</a> first appeared on <a href="https://www.alfer.com.tr">Alfer Mühendislik</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
